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从2月下旬开始的“电比油低”大战已经持续了一个多月，比亚迪的各种荣耀版车型如同电视连续剧一样，至今还没演到大结局，而其它品牌的跟进也轰轰烈烈地进行着。在这令人眼花缭乱的拉锯大战中，要说令人印象深刻必须提到2款车型，阿维塔11千里智驾款和新款极氪001，这两款车凭借极具原创度的高颜值，实力出众的智能化以及诚意十足的性价比，堪称是国产新能源车价值体现的天花板。
在阿维塔11千里智驾款推出之前，阿维塔11的起售价是在30万元左右，3月中旬，阿维塔推出了限时售价25万元起的阿维塔11千里智驾款，根据官方公布的信息，新车全系标配3激光雷达、华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 ，可以实现不依赖高精地图的智驾领航辅助。同时，阿维塔11千里智驾款全系标配宁德时代90度CTP三元锂电池，CLTC续航里程达630km。搭配800V高压超充平台，充电功率最高可达240kW，快充10分钟增加续航里程约200km。
尽管官方并没有公布阿维塔11千里智驾款的详细配置信息，但是最具有含金量的智驾系统和电池系统都得到了保留，而25万元起的价格实际上是直接降价了5万元，作为一款国产中大型纯电SUV，它的价格几乎与增程型的问界M7持平，可以说是在同级别市场中拿出了最大的诚意。
在官方信息中，阿维塔11千里智驾款是一款限时特别版车型，仅限于在3月31日以前下定并提车的用户，不过，如此大力度的限时优惠，很有可能是阿维塔对市场的一次测试，消费者对阿维塔11千里智驾款的反响应该会成为后续市场行为的依据，更大的可能会成为将于今年上市的阿维塔11增程版车型的定价依据，就25万元这个价格而言，无论是增程版还是纯电版，阿维塔11都应该是同级市场的价值标杆。
全新极氪001是在2月底推出的换代新车，新车共推出4款车型，根据官方公布的信息，新款极氪001相比老款车型提供1118处升级，在三电、驾控、座舱、安全、智能方面全面进化，同时，新车升级搭载800V高压系统，提供95kWh/100kWh两种电池可选，续航根据车型不同有675、705和750km版本。
与老款车型相比，全新极氪001的入门价格降低了3万元以上，但是技术水平和配置水平却进行了大幅度的提升。全新极氪001全系标配全栈800V高压系统和大容量动力电池。全系标配第二代全域热管理系统PTM2.0，整车散热性能提升40%，制热能耗降低13.4%。全系标配弹射模式和漂移模式，交付即可用；全系标配一体式压铸后端铝车身，后碰撞时变形量可减少12%。
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